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沥青混 凝土拌合站施工工艺及管理

沥青混 凝土拌合站施工工艺及管理

责任编辑:沥青混凝土拌合站 点击次数:832

一、原材料质量管理 

  热沥青 混合料是由集料、粉料和 沥青三部分组成的。原材料 的管理主要涉及到在贮存、运输、装卸、检验各 个环节中如何保证原材料的质量和安全生产的问题。 

  1.1沥青材 料的管理及取样 

  1.1.1沥青材料的质量管理 

  (1)沥青材 料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。 

  (2)试验室 对每批到场的沥青均应取样检验是否符合规范的要求。 

  (3)试验室 取样检验合格后物资部应签发验收单,记录沥青来源、标号、数量、到货日期、发票号码、存放地点、检验品 质以及沥青使用的地段等。 

  (4)每批沥 青在检验后应留有不少于4kg的料样备查。 

  1.1.2沥青材料的取样 

  (1)沥青材 料的取样应保证料样的代表性。沥青罐 应具备专用的取样阀,不应从 沥青罐的顶部取样。在取样前应先放掉1.5升的沥青,以冲去 阀门和管道的污染物。 

  (2)取样容器应清洁干燥。容器上贴好标签。 

  1.2 集料的储存、输送与管理 

  (1)集料应堆放在坚硬的、清洁的场地,堆放场 地应有良好的防排水设施,细集料 应用遮雨棚布覆盖,不同规 格的集料应用隔墙分隔。用推土 机堆料时应注意每层厚度不应超过1.2m厚,推土机 堆放时对集料的扰动应尽量少,不应在 同一平面上将料堆推成槽状。 

  (2)每批进 场的材料均应按照规范对集料的规格、级配、含泥量、针片状 含量等特性进行取样分析,证明合 格后方可进场堆放,并签发验收单,集料质 量检验的各项指标应符合规范和业主文件要求,施工过 程中应定期检查料堆的级配特性,监测有无变化。 

  二, 集料、矿粉、沥青供料系统的施工 

  (1)装载机 手应面对料堆没有粗料滚落的一面进行装料,在装料 时应将插入料堆的铲斗用动臂使铲斗向上堆聚,然后退后,不要用 转动铲斗的方法来挖掘,这样可 减少材料的离析。 

  (2)对于已 发生明显粗料离析的部位,应重新 混合后再行装料;装载机 手应经常保持各冷料仓满仓,在装载 时要防止发生混仓。 

  (3)应经常 检查冷料的流动情况,避免发生断续供料、涌料的情况。 

  (4)给料皮 带的速度在标定生产率时应维持在中等转速下工作,调速的 范围不可超出转速的20~80%。 

  (5).矿粉应防止吸潮结块,为此破 拱用的压缩空气要经过水分离才可使用,矿粉输 送装置中的粉料在工程结束后均应排空。 

  (6)在搅拌 设备运转之前应先启动导热油炉将沥青罐中的沥青升温至规定温度,并预热 沥青供料系统的各个部分,在启动 沥青泵时应关闭进油阀,使之空转启动,然后慢慢打开进油阀,逐渐加载。工作结 束时应将沥青泵反转若干分钟以便将管道内沥青抽回沥青罐内。 

  三、 干燥加热系统的施工 

  (1)工作开 始时应在冷料供给系统停机时先用手动控制方式启动干燥滚筒,点燃燃 烧器用小火预热筒体5~10min后再上料,上料时 应逐步增加进料量,根据出 料口的热料温度逐步加大供油量,直至达 到规定的生产量和稳定的温度工况后再转入自动控制方式。 

  (2)工作中 当冷料系统突然停止供料或发生其他事故应先关闭燃烧器让滚筒继续旋转,引风机继续抽风,待筒体 完全冷却后再关机。在工作 结束时应以同样的方式逐步关机。 

  (4)应经常 检查红外线测温器是否清洁,抹去灰尘,保持良好的感应能力。 

  (5)当冷料 的含水率较高时会发生自动控制系统失控,温度上下振荡,此时应改用手动控制,并检查 热料的残余含水率,如过高应降低生产量。 

  (6)应定时 检查热集料的残余含水量特别是雨天,残余含水量应控制在0.1%以下。 

  (7)废气温 度不宜过高或过低,一般控制在135~180℃左右,如废气温度居高不下,而集料 温度又随之升高,多半是 由于冷料含水率太大造成的,应及时降低生产量。 

  (8)布袋除 尘器内外压力差应保持在一定范围内,压差过 大表示布袋已严重堵塞,需及时 处理和更换布袋。 

  四、 热料筛 分储存系统的施工 

  (1)应经常 检查热料筛分系统是否过载,筛网是 否堵塞或有破洞,如发现 筛面上物料堆积过高应停机予以调整。 

  (2)应定期抽样检查2#热料仓的混仓率,混仓率不应超过10%。 

  (3)当热料 系统供料失衡而需改变冷料仓的流量时就逐渐调节,不应突 然加大某一料仓的供料,否则会 严重影响集料的级配。 

  五、 计量控 制和搅拌系统的施工 

  (1)计算机 记录的每批混合料的称量数据是检查计量控制系统工作是否正常的有力手段。每天开 机待工作稳定后应连续打印2小时的称量数据,并分析 其系统误差和随机误差。如发现超出要求,应及时检查系统工作,分析原因,予以排除。

  (2)搅拌系 统不应在搅拌过程中停车,当搅拌 设备应等待卡车而停止工作时搅拌缸内混合料应放空。 

  (3)每天拌 缸工作结束后应用热矿料进行擦洗,以除去 搅拌缸内的残留沥青,通常用粗骨料、细骨料各洗1~2次。 

  (4)当采用 提升料斗将混合料卸入成品料仓时,料斗必 须定位于料仓的中央卸料,否则将 在筒体内出现纵向离析,即粗料 将滚向料仓的一边。 

  (5)当采用 刮板输送机将混合料卸入配料斗后再卸入成品料仓时配料每次放料应保存一部分混合料,以免材 料全部放空后刮板输送的混合料直接落入料仓内而引起离析。 

  (6)从成品 料仓向卡车卸料时不允许卡车一边移动一边卸料而应成堆卸料,否则将引起严重离析,也不允 许卡车司机为达到额定容量而在料堆上加盖小量的混合料。 

  (7)从成品仓卸料时,卸料门应迅速打开,不允许 让混合料慢慢流出,以免造成离析。 

  (8)在向卡 车卸料时不允许向车槽的中央卸料,应向车 槽前部卸料再向尾部卸料,然后再在中央卸料。 

  六、沥青混 合料的拌合控制 

  (1)沥青混 合料生产过程中能够逐盘准确打印沥青与各种矿料的用量和拌和温度等指标,能准确 打印沥青混合料的重量。 

  (2)沥青的加热温度控制,沥青泵 以满足泵送和均匀喷出原则且能满足下面层沥青加热温度160℃~170℃,矿料加热温度170℃~180℃的要求。 

  (3)拌和时 间应使沥青混合料拌和均匀一致,颜色黑亮、无花白料、无结团 成块或粗细集料分离现象。拌合时间控制为干拌5s,湿拌40s(业主要求)。 

  (4)拌和生产过程中,操作手 能够随时注意监控各项仪表数据、观察各 类机械的工作状态和出厂混合料的颜色形态,发现异 常情况及时与试验室沟通并作调整。 

  (5)生产过程中,按照规 定要求的频率与方法检验材料的质量及混合料的温度、配合比与油石比,并分别作好记录。

  七、 沥青混 合料的施工控制温度 

  沥青混 合料的施工控制温度如下表所示。 

  各工序温度名称 各工序温度控制要求 

  沥青加热温度 160℃~170℃ 

  矿料加热温度 170℃~180℃ 

  混合料出厂温度 正常范围150℃~165℃, 

  混合料 运输到现场温度 不低于145℃ 

  摊铺温度 135℃~165℃ 

  碾压温度 不低于130℃ 

  碾压终了表面温度 不低于90℃ 

  开放交通温度 不高于50℃ 

  八、 运输汽 车在拌合站的装料 

  运输沥 青混合料的汽车均在15t以上,实现大吨位保温要求,运输时 用蓬布保温覆盖。为防止沥青粘结车厢,将车厢底、侧板清理光洁后,均匀涂 抹薄层导热油与水的混合液(油:水=1:3),并将车轮清洗干净。 

  运料车 在出料口装料时,按前、后、中的顺 序往返挪动车位,不得堆高,以减少粗细集料离析。汽车装料、测温后 立即用保温蓬布将沥青混合料严密覆盖并顺利运送摊铺现场。

针对沥 青混凝土拌合站施工工法及管理措施分析,主要严 格控制沥青混合料的拌合、温度及装料等要点,以及沥 青混凝土的搅拌和碾压温度,从而保 障了整体公路路面的质量及提高施工的进度。


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